Conheça as novas regras de bagagem de mão e despachadas
As novas regras da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) passaram a valer em março de 2017. No entanto, as companhias aéreas só começaram a cobrar pelas bagagens despachadas no fim de junho.
Na prática, cada empresa aplicou as novas regras para bagagens de um jeito diferente. Descubra o que a sua favorita decidiu e embarque com mais tranquilidade para o seu próximo destino. 🙂
Quais são as novas regras para bagagens despachadas?
AZUL
Agora, os voos da companhia aérea se dividem em duas classes: a Azul, que traz preços de passagens aéreas mais econômicos, e a Mais Azul, que mantém os preços antigos e permite despachar uma mala de até 23 kg. É possível levar uma peça de até 10 kg na cabine.
Se você optar pela AZUL, terá que pagar para despachar sua bagagem de até 23 kg a partir de R$ 60.
Em voos internacionais à América do Sul, a modalidade Azul tem a cobrança de US$ 20 na primeira mala despachada até 23 kg. Para quem comprar uma passagem Mais Azul, existe a franquia de uma gratuita. Os voos aos Estados Unidos e à Europa tem franquia de três bagagens de 23 kg na classe Business e duas na classe Economy.
Recapitulando.
É gratuito:
- Uma bagagem de mão – máximo de 10 kg
- Uma bagagem despachada – máximo 23 kg – para clientes Mais Azul
A partir de R$60:
- Uma bagagem despachada – máximo 23 kg – para clientes Azul
Veja mais detalhes das regras de bagagem da AZUL.
GOL
Desde 20 de junho de 2017, quem compra passagens com a GOL pode optar por uma classe tarifária mais barata – a Light e a Promo – que não dá direito ao despacho de bagagem. Os viajantes podem levar uma mala de até 10 kg na cabine.
Em viagens internacionais, a companhia aérea baixou o peso máximo das malas de 32 para 23 kg e cobra US$ 10 para transportar cada peça, desde que o passageiro faça a solicitação pela internet.
Recapitulando:
É gratuito:
Uma bagagem de mão – máximo de 10 kg
A partir de R$60:
Uma bagagem despachada – máximo 23 kg
Veja mais detalhes das regras de bagagem da GOL.
LATAM
A LATAM começou a se adaptar às novas regras para bagagens em 18 de maio de 2017. Em voos nacionais, a cobrança é feito para qualquer tipo de classe tarifária.
É gratuito:
Uma bagagem de mão – máximo de 10 kg
A partir de R$60:
1 bagagem despachada – máximo 23 kg
Veja mais detalhes das regras de bagagem da LATAM.
As passagens ficarão mais baratas?
É o que os órgãos reguladores e as empresas defendem com essa mudança. O secretário de Política Regulatória de Aviação Civil, Rogério Coimbra, disse à Agência Brasil que 35% dos passageiros embarcaram sem levar bagagens em 2015 e que muitas pessoas deixaram de viajar por causa do alto valor dos bilhetes.
Ao pedirem o fim da franquia gratuita, as empresas argumentaram que os passageiros que viajam sem malas acabam custeando o espaço reservado aos viajantes com bagagens. Espaço, aliás, que elas pretendem usar para aumentar a receita com transporte de cargas. Por isso, muitas companhias prometem uma tarifa mais barata para quem não for despachar bagagem.
Outras mudanças aprovadas
Junto com esse mesmo pacote, a Anac aprovou outras regras que são de interesse dos passageiros e que vão valer a partir da mesma data. Confira:
- Divulgação de taxas: o preço do voo deverá ser divulgado já com as taxas de embarque e administrativas. Então, chega de sustos ao descobrir que as taxas são mais caras que a própria passagem;
- 24 horas para arrependimento: ao comprar uma passagem com mais de 7 dias de antecedência, você poderá se arrepender em até 24 horas. A companhia deve anular o pedido e fazer o reembolso integral;
- Alterações de horário: se a companhia modificar a saída de um voo em mais de 15 minutos, você poderá pedir reembolso ou remarcação para outro horário. Detalhe: sem cobranças extras.
- O voo de volta vale: se você perder o voo de ida, ainda pode utilizar o voo de volta. Para isso, basta avisar a companhia aérea antes do horário de partida do voo de ida. Assim, a multa e a diferença de preços só vão incidir sobre o novo voo de ida.
Dessa forma, podemos dizer que algumas mudanças seguem a tendência do que já ocorre em outros países. As companhias aéreas terão mais liberdade para estabelecer as tarifas por bagagem despachada, mas todos os valores deverão estar claros aos passageiros. Vamos ficar atentos!
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